В Год качества, объявленный в нашей стране, заметный вклад в благоустройство региона вносят дорожники – работники Березовского ДРСУ №102 филиала КУП «Брестоблдорстрой». Как только позволили погодные условия, они без промедления приступили к работе. Корреспонденты BEREZA.BY посмотрели, как проходит ремонт дорог в сельских населенных пунктах.
Вместе с ведущим инженером по содержанию улично-дорожной сети и безопасности дорожного движения ДРСУ №102 Анатолием Пигасом мы отправились на автодорогу Н-26100, подъезду к д. Свадьбичи от автодороги Н-103 Голицы – Ревятичи – Соболи, где проводилось фрезерование асфальтобетонного покрытия смесительной машиной для стабилизации и регенерации полотна РМ-500. Полотно, как бы качественно оно не было уложено, через некоторое время требует ремонта.
– Старый асфальт на данном участке пришел в негодность, – пояснил главный инженер ДРСУ №102 Алексей Резько. – Укладывать здесь новое покрытие нецелесообразно, так как на этом участке автодороги низкая интенсивность транспортной нагрузки. Поэтому после фрезерования старого асфальтного покрытия будет уложено новое гравийное. Текущий ремонт производится за счет средств областного бюджета.
Мощная техника – арендная, управляет ею опытный машинист ДРСУ №138 Евгений Тарасов. Машина врезается фрезою в старое покрытие на глубину примерно 15 см, устраняет выбоины, удаляет дефекты дорожного полотна. После работы РМ-500 дорожники получают ровную поверхность, на которую можно сразу же укладывать слой свежего покрытия. К переработанному асфальту грузовики подвозят щебень двух фракций и гравий, автогрейдер равномерно распределяет смесь по проезжей части, каток следом укатывает новое полотно.
Кипела работа и в д. Михалки. На улицах Кочержинского и Песчаной проводилась подсыпка проезжей части песчано-гравийной смесью, которую МАЗы возят из карьера на Бронной Горе.
В ближайших планах укладка асфальтобетонного покрытия на автодороге Н-102 Угляны – Сигневичи.
Рита ЛЮТЫЧ
Фото автора
Подписывайтесь на нас в Telegram!